在國際形勢復雜多變，全球經濟復蘇緩慢，經濟周期下行背景下，2023年上半年，鋼鐵行業正在經歷階段性的過剩和陣痛，鋼鐵市場的下行周期加速行業洗牌，實力較弱的鋼企將被市場淘汰，通過破產重整、企業兼并等多種方式進行優化。在新的發展形勢下，我國鋼鐵行業應從“大國思維”轉變為“強國思維”，從“規模驅動”轉變為“創新驅動”。

一月份

1月3日《山東省建設綠色低碳高質量發展先行區三年行動計劃（2023-2025年）》印發，提出通過產能置換、指標交易、股權合作等方式兼并重組，做大做強日—臨沿海先進鋼鐵基地，優化提升萊—泰內陸精品鋼基地，推動內陸非規劃基地鋼鐵產能應退盡退，沿海地區鋼鐵產能占比大幅提升。

1月3日《山西省空氣質量再提升2022-2023年行動計劃》正式對外發布。其中提出，太原及周 ……