近日,上市公司并購重組項目接連被否,引發(fā)了市場對監(jiān)管轉向的熱議。
證監(jiān)會并購重組委近期連續(xù)否決了聯(lián)明股份、德新交運和寶鋼包裝的重組申請,全年審核通過率降至78.57%,創(chuàng)下了近年來并購重組審核通過率新低,同時,還遠低于今年IPO的審核通過率94.96%。
市場人士認為,被否決的項目大多和標的資產(chǎn)持續(xù)盈利能力有關,延續(xù)了此前的一貫從嚴監(jiān)管的原則,尤其是對遏制“三高”,即高估值、高業(yè)績承諾、高商譽的關注,是提高上市公司質量,激發(fā)市場活力,規(guī)范并購重組市場發(fā)展的有益之舉。
并購重組審核通過率
降至八成以下
兩個交易日,三個上市公司并購重組項目被否,成為業(yè)界關注的大事件。據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)披露的并購重組委2020年第46次會議審核結果公告顯示,當日上會迎考的聯(lián)明股份、德新 ……
